Εξετάσεις ευαισθησίας κραμάτων αλουμινίου και θερμότητας

Ημερομηνία κυκλοφορίας:2022-08-31

Εξετάσεις ευαισθησίας στη θερμότητα

Συχνά, το μέταλλο' Η ευαισθησία στη θερμότητα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη. Ακόμη και μια σχετικά συνηθισμένη διαδικασία εργαστηρίου που περιλαμβάνει θέρμανση περιπλέκεται από το γεγονός ότι το αλουμίνιο, σε αντίθεση με το χάλυβα, θα λιώσει χωρίς πρώτα να λάμψει κόκκινο.e Ένας φανός φυσήματος που χρησιμοποιείται μπορεί να αντιστρέψει ή να αφαιρέσει τη θερμική επεξεργασία, επομένως δεν συνιστάται καθόλου. Κανένα οπτικό σημάδι δεν αποκαλύπτει πώς το υλικό έχει υποστεί εσωτερική βλάβη. Ακριβώς όπως η θερμική επεξεργασία συγκόλλησης, υψηλής αντοχής αλυσίδα συνδέσεων, όλη η δύναμη χάνεται τώρα από τη θερμότητα του φανού. Η αλυσίδα είναι επικίνδυνη και πρέπει να απορριφθεί.

images (1).jpg

Το αλουμίνιο υπόκειται σε εσωτερικές πιέσεις και πιέσεις. Μερικές φορές χρόνια αργότερα, όπως είναι η τάση των εσφαλμένα ενωμένων στενά πλαισίων ποδηλάτων αλουμινίου να στρίβουν σταδιακά έξω από την ευθυγράμμιση από τις πιέσεις της διαδικασίας συγκόλλησης. Έτσι, η αεροδιαστημική βιομηχανία αποφεύγει τη θερμότητα συνολικά ενώνοντας μέρη με καρφιά παρόμοιας μεταλλικής σύνθεσης, άλλους συνδετήρες, ή κόλλες.


Οι πιέσεις στο υπερθερμαινόμενο αλουμίνιο μπορούν να ανακουφιστούν από τη θερμότητα-επεξεργασία των μερών σε φούρνο και σταδιακή ψύξηστην πραγματικότητα ανόπτηση των τάσεων. Ωστόσο, αυτά τα μέρη μπορεί ακόμα να παραμορφωθούν, έτσι ώστε η θερμότηταΗ επεξεργασία των συγκολλημένων πλαισίων ποδηλάτων, για παράδειγμα, μπορεί να οδηγήσει σε ένα σημαντικό κλάσμα να γίνει λανθασμένη ευθυγράμμιση. Εάν η λανθασμένη ευθυγράμμιση δεν είναι πολύ σοβαρή, τα παγωμένα μέρη μπορεί να λυγιστούν σε ευθυγράμμιση. Φυσικά, αν το πλαίσιο είναι κατάλληλα σχεδιασμένο για ακαμψία (βλέπε παραπάνω), αυτή η κάμψη θα απαιτήσει τεράστια δύναμη.-Αλουμίνιο

images.jpg

39; η δυσανεξία στις υψηλές θερμοκρασίες δεν απέκλεισε τη χρήση του σε πυραυλική. ακόμη και για χρήση στην κατασκευή θαλάμων καύσηςe τα αέρια μπορούν να φθάσουν σε 3500 Κ. Ο κινητήρας ανώτερου σταδίου Agena χρησιμοποίησε ένα σχέδιο αναγεννητικά ψυκτικού αλουμινίου για ορισμένα μέρη του ακροφυσίου, συμπεριλαμβανομένης της θερμικά κρίσιμης περιοχής λαιμού· Στην πραγματικότητα, η εξαιρετικά υψηλή θερμική αγωγιμότητα του αλουμινίου εμπόδισε το λαιμό να φτάσει στο σημείο τήξης ακόμη και υπό μαζική ροή θερμότητας, με αποτέλεσμα ένα αξιόπιστο, ελαφρύ εξάρτημα.&#②


Στείλε το μήνυμά σου σε αυτόν τον προμηθευτή

  • Προς την:
  • MiXiao Tech
  • *Μήνυμα:
  • Το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο μου:
  • Τηλέφωνο:
  • Το όνομά μου:
Πρόσεχε:
Υποβολή κακόβουλου ταχυδρομείου, έχει αναφερθεί επανειλημμένα, θα παγώσει το χρήστη
Αυτός ο προμηθευτής θα επικοινωνήσει μαζί σας εντός 24 ωρών.
Δεν υπάρχει ερώτηση για αυτό το προϊόν τώρα.
top