&# super κράμα είναι ένα ειδικό είδος κράματος havin103; Ορισμένες χαρακτηριστικές ιδιότητες όπως υψηλές mechanical αντοχή, αντοχή σε ερπυσμό, εξαιρετική επιφανειακή σταθερότητα, ανθεκτικό στη διάβρωση (που συνήθως παρέχεται από χρώμιο και αλουμίνιο). Η αντοχή υψηλής θερμοκρασίας οφείλεται σε&  ριζική σκλήρυνση. Αυτό καθιστά κατάλληλο να χρησιμοποιεί σε αεροδιαστημική s, όπως η κατασκευή κινητήρων στροβίλων. Παραδείγματα περιλαμβάνουν Hastelloy, Inconel, Waspaloy, κράματα Rene, Incoloy, MP98T, κράματα TMS, και CMSX μονού κρυστάλλου κραμάτων. Exposure του Super κραμάτων σε υψηλή θερμοκρασία : Σούπερ κράματα είναι σημαντική λόγω των τεράστιων απαιτήσεων σε διάφορες βιομηχανίες και το μοναδικό της properties σε υψηλή θερμοκρασία. Σούπερ κράματα μπορούν να εκτίθενται σε υψηλές temperature, συγκεκριμένα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερα από 0,7 της απόλυτης θερμοκρασίας τήξεως και επίσης resistant να ερπυσμό και οξείδωση. σε γενικές γραμμές, το Super κράματα βασίζεται σε σίδηρο, κοβάλτιο, τιτάνιο, νικέλιο και αλουμινίου. Αυτό generated μια ισορροπία δύο φάσεων της μικροδομής δύο φάσεων αποτελούμενο από τα Υ και Y'.The Υ»είναι κυρίως υπεύθυνη για αυξημένα αντοχή θερμοκρασίας και ερπυσμού και οξείδωση resistance .Έτσι, η επόμενη ερώτηση είναι ποια είναι η εφαρμογή των superalloys.Due με τις ιδιότητές της είναι Υπερκράματα χρησιμοποιούνται εκτενώς στην αεροδιαστημική Industries, γενικά

 \\ εξακρίβωση στοιχείων κινητήρες αεροσκαφών πρόωσης, σε στροβίλους αερίου, με καύση άνθρακα γεννήτριες ηλεκτρικής ενέργειας, Υβριδικά

nanostructure κράμα αλουμινίου για την κατασκευή και ούτω καθεξής.

&#

ELECTRON BEAM WELDING

Electron Beam Welding (EBW) είναι ένας τύπος διαδικασία συγκόλλησης σύντηξης. Σε αυτό, μια δέσμη ηλεκτρονίων με πολύ υψηλή ταχύτητα γίνεται για να χτυπήσει το wher

101. Τα δύο μεταλλικά κομμάτια πρέπει να συγκολληθούν. Η υψηλή κινητική ενέργεια των ηλεκτρονίων μετατρέπεται σε θερμική ενέργεια κατά την εντοπισμό της περιοχής συγκόλλησης. Αυτή η θερμότητα χρησιμοποιείται στη συνέχεια κατά την τήξη τόσο των μετάλλων που στη συνέχεια μαζί και σχηματίζουν μια ισχυρή συγκόλληση. Συνήθως διεξάγεται σε συνθήκες κενού για να αποφευχθεί η μόλυνση και η διάχυση της δέσμης ηλεκτρονίων. Γενική φυσική πίσω από αυτή τη διαδικασία περιλαμβάνουν επιτάχυνση του ηλεκτρονίου μέσω ηλεκτρικού και μαγνητικού πεδίου μέχρι να φτάσουν στην απαιτούμενη ταχύτητα. Οι Μαγνητική φακοί χρησιμοποιούνται για να επικεντρωθεί ηλεκτρονίων beam.The τυπική ρύθμιση για Συγκόλληση με δέσμη ηλεκτρονίων (EBW) αποτελείται από:

● Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος: Πηγή δύναμης για την συνεχή παροχή των ηλεκτρονίων

● Gun Electron: είναι, επομένως, το σωλήνα καθόδου για την παραγωγή και την επιτάχυνση των ηλεκτρονίων

● κενού τμήμα: για την παραγωγή περιβάλλον κενού

● Μαγνητική Φακός: για εστίαση δέσμης ηλεκτρονίων

Fig

-&ELECTRON συγκόλλησης με δέσμη σΕ αεροδιαστημικές εφαρμογές \\ αεροδιαστημικές εφαρμογέςn-&\\ ΝΙΝ, ο θάλαμος εργασίας για την EBW είναι μεγάλο με ένα πυροβόλο ηλεκτρονίων υψηλής τάσης. Ο θάλαμος εργασίας περιλαμβάνει επίσης CNC ελεγχόμενους χειριστές υψηλής ακρίβειας. Η αεροδιαστημική απαιτεί υψηλής ακρίβειας, ελάττωμα δωρεάν συγκολλήσεις. Για αυτές τις υψηλές απαιτήσεις, EBW είναι καταλληλότερη η οποία παρέχει πολλά οφέλη, όπως η υψηλής πυκνότητας δέσμες ηλεκτρονίων για στενότερη και βαθύτερη διεισδύσεις για παραμόρφωση χωρίς συγκόλληση. Επίσης, μπορούμε να συγκολλήσουμε μια ποικιλία υλικών όπως το τιτάνιο, το αλουμίνιο και τα κράματα υψηλής αντοχής που χρησιμοποιούνται συνήθως σε Aeroengines. Χρήση των EBW περιλαμβάνει: μπροστινό έδρανο περιβλήματος του συμπιεστή ρότορα Αυτό είναι ένα σύνθετο και σημαντικό Αυτό είναι ένα περιστρεφόμενο εξάρτημα κατασκευασμένο από EBW συναρμολόγησης χρησιμοποιώντας γραμμικό

περιστάσεις

επιτυγχάνοντας εξοικονόμηση βάρους, υλικόμηχανική κατεργασία κόστος του διαφορικού αυτού συγκολλήσεις-&.#-Aero&Engine Applications: Τώρα αυτό είναι η περιοχή, όπου την#\\ Ν101? Το EBW χρησιμοποιείται εκτεταμένα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι άλλες μέθοδοι συγκόλλησης είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν (καθώς απαιτούν ειδικές ιδιότητες όπως βαθύτερες συγκολλήσεις). Αρχικό Aero/engine εφαρμογή του EBW ήταν να το χρησιμοποιήσει για την ομάδα των πτερυγίων στάτη συγκόλλησης μαζί wher\\ Ν101? Σε κάθε λεπίδα γίνεται από ένα εύρος χάλυβα ή με βάση το νικέλιο κράματα που έχουν θερμότητα και \\ ούτε ανθεκτικό στη διάβρωσηnature.Also έχουμε διάφορους τομείς της λεπίδας που έχουν στενές ανοχές διαστάσεων που θέτουν ένα όριο στη χρήση άλλων τεχνικών συγκόλλησης. Το EBW είναι πολύ επιτυχημένο σε αυτόν τον τύπο της

&101; Έχουμε ένα διαφορετικό πάχος σταυρού#section του τμήματος και εξακολουθούμε να χρησιμοποιούμε τις ίδιες παραμέτρους συγκόλλησης σε όλη τη συγκόλληση.-